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山東:清理公路亂收費 收費站間距須大于50公里

添加時間:2011/11/07 來源:本站原創

隨著我省收費公路專項清理公布完第一階段的調查摸底情況,省政府日前批復下發了第二階段《山東省收費公路專項清理自查自糾工作方案》。根據方案,我省將調整撤并普通路橋收費站點,相鄰收費站間距小于50公里的限期撤并。

  根據最新下發的《山東省收費公路專項清理自查自糾工作方案》,省政府要求相關地方政府及收費公路管理運營單位于11月30日前限期完成整改。

  《方案》要求對不符合規定的收費行為、收費公路及收費站點逐項整改,認真進行自查自糾。首先規范完善經營性公路收費期限。收費期限超過25年、轉讓政府還貸公路累計收費期限總和超過20年的經營性收費公路,由相關部門提出并形成統一意見,報請省收費公路專項清理領導小組研究決定清理方案。

  其次,妥善處理收費高速公路屬性問題。對由于建設與管理、運營體制變更等原因,需要理順關系的青銀高速齊河至夏津段、京福高速山東段、濰萊高速及濟南繞城東線等高速公路項目,按照“尊重歷史、面向未來,協商解決、審慎處理”的原則,結合此次收費公路專項清理工作,徹底解決相關遺留問題。

  此外,進一步調整撤并普通路橋收費站點。對非封閉式收費公路同一主線上,相鄰收費站點的間距小于50公里的,限期調整收費站點位置或撤并相關收費站點,使收費站點間距標準符合規定要求。

  同時,《方案》第一次明確了我省收費公路清理中的配套政策措施,對批準撤銷的政府還貸公路收費站,債務余額納入政府還貸公路統貸統還,人員安置由地方政府總負責。停止收費路段的養護、管理、安全等配套資金來源在取消的同時必須同步解決。

  針對不在政策取消之列,但社會反映的熱點焦點收費公路項目及收費站點,將在依法評估的基礎上,鼓勵通過地方政府回購、經營企業貢獻以及規范收費站點布局等方式妥善解決。


 

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